您好,欢迎来到报告大厅![登录] [注册]
您当前的位置:报告大厅首页 >> 行业资讯 >> 交通物流 >> 铁路春运票价实行8折优惠 铁路完成固定资产投资

铁路春运票价实行8折优惠 铁路完成固定资产投资

2018-01-21 15:32:03报告大厅(www.chinabgao.com) 字号:T|T
主题词:铁路资讯
  报告大厅摘要:1月2日,中国铁路总公司召开工作会议。会上通报数据显示,2017年,全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元,其中国家铁路完成7606亿元;新开工项目35个,新增投资规模3560亿元;投产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。

  1月2日,中国铁路总公司召开工作会议。会上通报数据显示,2017年,全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元,其中国家铁路完成7606亿元;新开工项目35个,新增投资规模3560亿元;投产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。

  铁路春运票价实行8折优惠

  铁路总公司的最新消息称,为进一步完善便民利民措施,做好2018年铁路春运工作,春运期间,铁路部门对部分增开列车回程方向进行票价折扣试点,在现行票价基础上实行8~9折优惠。

  铁路总公司有关部门负责人介绍,由于春运具有单方向客流特点,部分列车去程客流集中但返程客流较少。根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析,铁路部门对始发终到时刻相对较好的回程方向列车,在现行票价基础上最低实行8折优惠。此举既可为旅客出行提供更多的实惠和选择,又可充分利用回程方向运输资源,提升春运整体运输效率。

  这位负责人说,此次回程方向部分列车试点票价打折,主要围绕京津、沪杭、广深3个地区始发终到的列车,节前节后分别选取了32趟列车实行打折优惠。

  2月1日至2月15日,节前回程方向打折的32趟列车分别为:东北、成渝、合阜等地区始发,终到京津地区的12趟;成渝、河南、西安等地区始发,终到沪杭地区的11趟;成渝、湖南等地区始发,终到广深地区的9趟。

  2月16日至3月12日,节后回程方向打折的32趟列车分别为:京津地区始发,终到东北、成渝、合阜等方向11趟;沪杭地区始发,终到成渝、河南、西安等方向10趟;广深地区始发,终到成渝、湖南、南昌等方向11趟。

  铁路部门提示,旅客朋友可通过中国铁路客户服务中心12306网站查询具体折扣车次相关信息,合理安排出行。

铁路春运票价实行8折优惠 铁路完成固定资产投资

  铁路完成固定资产投资3.9万亿元

  据2013-2017年中国铁路行业竞争格局分析及发展趋势研究报告了解,2013年至2017年,全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元,新增铁路营业里程2.94万公里,其中高铁1.57万公里,是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。到2017年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,铁路电气化率、复线率分别居世界第一和第二位。铁路技术装备实现升级换代,动车组上线运营达2522组、较2013年增长149%,电力机车占比达到62%,载重70吨及以上货车占比达到50%,重型钢轨、无缝线路里程大幅延长,调度集中系统广泛运用。形成一大批具有自主知识产权的技术创新成果,高速铁路、既有线提速、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术均达到世界先进水平。

  不仅如此,2017年,我国铁路技术经济水平全面跃升,技术创新跃上新台阶,高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域成套技术体系进一步完善,保持世界领先水平;中国标准动车组命名“复兴号”并实现时速350公里商业运营,树立起世界高铁建设运营的新标杆;攻克艰险山区复杂工程地质建设难题,兰渝铁路、西成高铁开通运营,破解“蜀道难”取得历史性突破;运输服务信息化水平大幅提升,网上办理货运业务比例超过70%,互联网售票比例达到70%。

  国内运输方面,铁路客货运输强劲增长,国家铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%,占比56.4%;货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%,其中集装箱、商品汽车、冷链运输分别同比增长37%、58%、110%。装备运用效率持续提高,动车、客车、货车、机车的日产量同比分别增长7.1%、3.6%、9.4%、16.6%。

  国际运输方面,2017年,中欧班列共开行3600列,超过2011年至2016年六年开行数量的总和。中欧班列成为“一带一路”建设标志性成果。中国铁路总公司与丝路沿线六国铁路部门签署的合作协议纳入“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单,主导成立中欧班列国际铁路合作机制和国内运输协调委员会,推动中欧班列出境换轨三列并两列,降低运输成本,提高运输效率。

  改革方面,2017年,中国铁路总公司确立国铁企业公司制改革“三步走”目标并强力推进,铁路局集团公司法人治理结构基本形成,新旧体制实现平稳过渡。18个铁路局改制为集团有限公司;总公司机关组织机构改革顺利完成,机关部门、内设机构、定员编制分别精简10.3%、26.6%、8.1%;6个所属非运输企业改革方案已批复实施。

  中国铁路总公司总经理陆东福指出,下一步的改革重点,是完善市场化经营机制,进一步完善客运承运清算办法,推动形成收入来自市场、服务公平清算、鼓励做大市场份额的运输清算体系。

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
铁路目录
一、行业定义及分类
二、行业概况及现状
三、政策及环境
四、统计数据
五、产业布局
六、技术特点
七、市场分析
八、发展趋势
九、重点企业
十、投资分析
十一、行业资讯
十二、铁路行业分析报告
十三、个性定制
报告
研究报告
分析报告
市场研究报告
市场调查报告
投资咨询
商业计划书
项目可行性报告
项目申请报告
资金申请报告
ipo咨询
ipo一体化方案
ipo细分市场研究
募投项目可行性研究
ipo财务辅导
市场调研
专项定制调研
竞争对手调研
市场进入调研
消费者调研
数据中心
产量数据
行业数据
进出口数据
宏观数据
购买帮助
订购流程
常见问题
支付方式
联系客服
售后保障
售后条款
实力鉴证
版权声明
投诉与举报
官方微信账号